Deputeti i Partisë Demokratike Agron Shehaj ka hedhur akuza në drejtim të qeverisë së Edi Ramës se po hapet tenderi për mega koncesionet prej 3.7 miliardë euro, për tre rrugët ku do të vendosen trare pagesash nga qytetarët.
Në fjalën e tij në Parlament, Shehaj denoncoi qeverinë se ka tenderuar vetëm brenda një ditë shumën prej 3.7 miliardë euro koncesione te reja, e cila përbën mbi 30 për qind e ekonomisë tonë kombëtare.
Sipas Shehajt, trau i parë do të vendoset në autostradën Milot-Thumanë dhe çdo qytetar do duhet të paguaj një taksë prej rreth 800 lekësh për çdo kalim.
Trau i dytë do të vendoset në superstradën Rrogozhinë-Fier dhe çdo automjet që do të kalojë në rrugën Rrogozhinë-Fier do të paguajë taksën prej 2.2 euro për çdo kalim.
Segmenti i tretë që është tenderuar është ai Kashar-Rrogozhinë dhe më pas edhe ky do të marrë tarifën 3.8 euro për kalim.
Fjala e plotë e Agron Shehaj:
Të dashur qytetarë!
Një javë më parë, në datën 30 shtator, qeveria shqiptare ka tenderuar pa zhurmë 3.7 miliardë euro koncesione te reja.
Po e dëgjuat mirë shifrën. 3.7 miliardë euro, një vlerë që është mbi 30 për qind e ekonomisë tonë kombëtare. E tenderuar brenda një ditë.
Tani si do tu merren qytetarëve shqiptarë 3.7 miliardë euro për llogari të klientëve të Edi Ramës?
Shume e thjeshte, qeveria ju ka dhene te drejte miqve te vete te vendosin traun dhe te taksojne shqiptaret ne 3 rruge kombetare, 2 prej te cilave te ndertuara me parate tona.
Trau i pare do te vendoset ne Autostraden Milot-Thumanë dhe cdo qytetar do duhet te paguaj nje takse prej rreth 800 lekesh per cdo kalim.
Kjo rruge prej rreth 14 km eshte ndertuar vetem para 12 vjetesh dhe ka kushtuar afro 55 mln euro dhe perdorimi i saj eshte Falas.
Qeveria vendosi se kjo autostrade, praktikisht e re, ka nevoje per 45 mln euro investime dhe se zgjidhja me e mire eshte qe keto 45 milione ti investoje privati dhe ne kembim te detyrojme shqiptaret te paguajne deri ne 290 milion euro per 35 vitet e ardhshme.
Trau i dytë do te vendoset ne superstraden Rrogozhinë Fier.
Edhe kjo një rrugë e ndërtuar prej pak vitesh me paratë e qytetarëve.
Privati do të investojë 320 milionë euro ne nje rruge eksistuese prej vetem 45 km dhe do marre ne kembim 1,2 miliard euro.
Cdo automjet që do të kalojë në rrugën Rrogozhinë-Fier do të paguajë taksen prej 2.2 euro për cdo kalim.
Plot 1.2 miliardë euro, praktikisht është një aferë me vlerë 3 herë më e madhe se koncesioni i Rrugës së Kombit.
Segmenti i tretë që është tenderuar është ai Kashar-Rrogozhinë.
Këtu nuk ka rrugë ekzistuese dhe privati sipas qeverise do te investoje 460 milionë euro për te ndërtuar 44 km rruge me nje kosto marramendese prej mbi 10 mln per km.
Më pas edhe ky do të marrë tarifën 3.8 euro për kalim.
Per kete rruge privati do investoj formalisht 460 mln euro, sepse qartesisht kostoja eshte e fryre, dhe ne kembim do marre mbi 2.2 miliard euro.
Tani, nuk ka asnje dyshim qe kjo qeveri nepermjet koncesioneve po kryen nje nga vjedhjet me te medha te parave publike dhe private te pare ndonjehere, dhe jo vetem ne Shqiperi.
Nuk besoj se mund te ketë ndodhur ne ndonje shtet tjeter, sado te korruptur, qe ne nje dite te jene kryer afera me nje vlere sa ⅓ e prodhimit te brendshem bruto te nje shteti.
S’ka dyshim se fituesit e këtyre rrugëve janë paracaktuar.
Por ne fakt emrat kane pak rendesi ne krahasim me permasat dhe pasojat e ketij fenomeni mbi fatin e vendit tone.
Shikoni tani cfarë u bëhet qytetarëve.
Detyrohen të paguajnë rrugën me paratë e taksave të tyre kur ndërtohet.
Detyrohen të paguajnë për të kaluar dhe pse e kanë ndërtuar me paratë e tyre.
Dhe në fund qeveria u ka vendosur dhe taksë qarkullimi 32 lekë në cdo litër naftë që blejnë. Tre herë pagesë për të njëjtën gjë. Një batërdi korruptive e paaimagjinueshme.
Dhe megjithate, kjo eshte vetem njera ane e medaljes.
Une nuk jam ketu sot per te denoncuar abuzimin e rradhes te nje ministri, deputeti qe perfiton nga pushteti, apo perfitimin e nje oligarku te aseteve publike.
Ne fakt, kjo qe po ndodh ne Shqiperi nuk eshte nje fenomen i vecante apo i padegjuar ndonjehere. Ketu kemi te bejme me kapjen e pushtetit ekonomik dhe pasurive kombetare nga ana e Kryeministrit dhe rrethit te tij te ngushte per mbajtjen e pushtetit.
Kjo qeveri thjesht po aplikon ne Shqiperi nje model te sterperdorur nga dhjetra vende te tjera te prapambetura ne Afrike, Ameriken Latine apo Azi.
Modeli eshte shume i thjeshte: nje politikan merr pushtetin, nepermjet pushtetit politik vendos ne duart e nje grupi te ngushte njerezish pasurite shteterore dhe ekonomine vendase dhe me mbeshtetjen e tyre garanton qendrimin ne pushtet per dekada te tera.
Ky eshte modeli, Rama nuk ka shpikur asgje, ka zgjedhur te zbatoje kete model, nepermjet te cilit shume autokrateqendrojne ne pushtet me dekada ne vende me regjime hibride apo demokraci gjysmake.
Nese ne nje vend afrikan, pushteti privatizon tek njerezit e vet miniera dhe puse nafte, ne Shqiperi, kjo qeveri perdor koncensionet per privatizimin e bregdetit, rrugeve, portet, apo asete te tjera kombetare.
Sidomos rastet e koncesioneve te permasave gjigande si keto prej 3,7 mld euro tregojne se nuk kemi te bejme thjesht me nje rast korruptiv qe varferon shqiptaret, ky eshte nje plan i qarte per te mbajtur pushtetin nepermjet kapjes se ekonomise.
Keto koncesione nuk jane thjesht nje vjedhje, ato jane instrumenti per te ndalur funksionimin e demokracise ne Shqiperi dhe rrotacionin e pushtetit politik.
Demokracia eshte ne rrezik sepse kjo shume gjigante parash eshte arma kryesore qe Rama ka per te fituar zgjedhjet e ardhshme dhe jo vetem.
Pushteti gjeneron para dhe paraja sjell pushtet, ky eshte modeli, keshtu mban pushtetin Rama, keshtu vritet demokracia, shtypen protestat, kontrollohen mediat, zbrazet Shqiperia dhe vendoset pushteti absolut.
Prandaj i ftoj te gjithe qe te reagojne, sepse me koncesionet nuk humbasim thjeshte te drejten per te udhetuar falas ne rruget e privatizuara nga Rama, por humbasim lirine per te zgjedhur se kush duhet te qeverise, humbasim te drejtat themelore te demokracise, humbasimlirine dhe te drejten e votes.
Ju faleminderit! syri.net
Komentet