Kështu vendosi Këshilli Kombëtar në debatin për rishikimin e ligjit për CO2 – Dallimet me shtetet mbeten
VOAL- Ulni emetimet me të paktën tre të katërtat. Ky është objektivi që Këshilli Kombëtar ka vendosur të ruajë edhe në rishikimin e ligjit për CO2, me 103 vota pro, 91 kundër dhe një abstenim. Ndryshe nga Këshilli i Shteteve, Këshilli Kombëtar për këtë arsye ka vendosur një objektiv konkret.
Për PS-në, kuota 75% nuk është aq ambicioze. Megjithatë, Qendra dëshironte të ruante krijimin e pasurisë në Zvicër me një objektiv konkret. FDP dhe SVP, megjithatë, donin që Këshilli Federal të tregonte përqindjen e reduktimit të emetimeve. Për Susanne Vincenz-Stauffacher (PLR/SG), objektivi nuk është real pa ndihmën e masave të tjera që nuk përfshihen në projekt.
Objektiva konkrete edhe për automjetet e reja
Përsa i përket rregulloreve të emetimeve për automjetet e reja, Këshilli Kombëtar nuk u pajtua me shtetet dhe ishte më i rreptë, duke vendosur objektiva konkretë të ndërmjetëm. Prandaj duhet të ketë një reduktim linear vjetor të emetimeve: nga 93,6 gram CO2/km në 2025 në 49,5 gram në 2030. SVP dhe FDP e kundërshtuan, por më kot. “Është thelbësore të mos përpiqemi të bëjmë më mirë se Bashkimi Evropian. Zvicra nuk ka prodhues makinash dhe për këtë arsye nuk ka asnjë ndikim”, tha Matthias Samuel Jauslin (PLR/AG).
Ende për tema e makinave, e majta nuk ka arritur të përfshijë peshën në specifikimet e importit të automjeteve të reja. Me 120 vota kundër 75, deputetët vendosën t’i lënë Këshillit Federal pak hapësirë manovrimi në këtë aspekt.
Së fundi, ashtu si Këshilli i Shteteve, Këshilli Kombëtar pajtohet gjithashtu me faktin se përdorimi i karburanteve të rinovueshme duhet të merret parasysh kur llogaritet emetimet e CO2 të automjeteve të reja.
Debati vazhdon
Më pas Këshilli Kombëtar mori vendime të tjera teknike. Një nga këto është arritja e qëllimeve të reduktimit të CO2 duke e nxjerrë atë nga atmosfera dhe duke e fiksuar atë përgjithmonë në zhytëset e karbonit.
Përsëri për uljen e emetimeve, qeveria kishte vendosur të hiqte dorë nga taksat e reja, por Këshilli Kombëtar mund të ndryshonte akoma gjërat. Debatet për rishikimin e ligjit janë ende në vazhdim. Në veçanti do të diskutohet taksa për disa fluturime me avionë privatë dhe biznesi.rsi-eb